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济青高速北线拓宽方案

济青高速北线拓宽方案

2022-02-24T23:02:44+00:00

“拓宽济青高速北线”与"新建济青高速中线"两个方案优劣明显

2016年6月27日任何一条国家高速公路主干线的建设都离不开国家层面的规划与考量。“”济青北线”是青银高速的起点路段。青银高速公路（G035），是横贯中国大陆北部一条国道 2019年2月21日该项目起于青岛朱家官庄村，沿原济青高速公路扩建前行，止于济南零点互通立交，主要采用“双侧拼宽为主，单侧拼宽、单侧分离和双侧分离为辅”扩建方式，由双济青高速北线改扩建工程年底全线通车2022年7月18日 2019年7月，济青高速北线完成四改八工程，由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，通行能力大大提升。业内人士表示，超大件运输对高速公路要求颇高，济青 “世界圈”在济顺利上路，山东是如何做到的澎湃新闻

刚刚，济青高速北线正式通车！“山东最强高速”强在哪

2019年7月26日全省高速公路通车里程达到6447公里，完成济青高速、滨莱高速淄博西至莱芜段改扩建等2条、3825公里高速公路拓宽改造。新开工建设临淄至临沂、济南至高青等5条高速公路项目。2015年12月11日北济青高速拓宽工程，项目计划于2015年底开工建设，建成后将成为双向八车道的高速公路。龙青高速全长约183公里，共分龙口港疏港公路、龙口至莱西段、青岛五年交通大规划济青高速北线拓宽年底开工2022年12月1日济青中线从济南一路向东至青岛，中途与南北大动脉京沪高速联网，与滨莱高速、长深高速等重要通道相接，在省内公路网建设的关键一笔，能起到“四两拨千斤”的济青第三条黄金通道加速成型，“三姊妹”如何撑起半岛城市群

山东"最牛高速"即将通车!首条双向8车道,济青3澎湃号媒体

2019年7月22日 1济青北线概括及整体施工情况答：济青高速公路作为山东省条高速公路，始建于1989年12月，于1993年12月全线竣工通车。2015年4月，济青高速改扩建项 2020年6月30日随着济青北线改扩建工程的实施，济青中线暂时搁浅。 2019年7月，济青高速由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，成为连接济南和青岛两个山东核心城市的新“ 山东省人民政府政务联播青岛丨南线北线后，济青中线“来了”2020年12月22日济青高速公路南线,济青高速公路全长318公里，西起济南市东北郊的大桥路，东至青岛市北郊的西元庄，横贯山东半岛17个市、县(区)连接济南、淄博、潍坊、青岛等重要工业城市，穿越5条国道、15条省济青高速公路南线360百科

济青高速公路改扩建项目顺利通过竣工验收澎湃号政

2022年7月13日 7月11日，由山东高速集团投资建设的济南至青岛高速公路改扩建项目顺利通过交通运输部竣工验收，标志着项目完成了全部建设程序，为工程画上了圆满句号，正式投入运营。7月10日11日，交通运输部济青高速铁路（JinanQingdao Highspeed Railway）是中国山东省境内一条连接济南市与青岛市的高速铁路，线路呈东西走向，为中国“八纵八横”高速铁路网之青银通道的东端部分。济青高速铁路于2015年8月11日动工建设；于2017年12月30日全线完成铺轨；于2018年12月26日竣工运营。截至2019年1月10日，济青高速济青高速铁路百度百科2019年7月29日 A A + 济青间第三条高速：“济青中线”提上日程！北线零点至小许家年底通车 26日，备受关注的济青高速改扩建工程小许家枢纽以东段建成通车，至此济青高速由过去的双向四车道拓宽为双向八车道通行。济青高速北线：零点至小许家以西段年底通车三桥济青间第三条高速：“济青中线”提上日程新浪地方站新浪网

济青高速拓宽工程10月底动工 2019年6月通车图

2015年10月1日据公告显示，济青高速改扩建项目起于青岛朱家官庄村，沿原济青高速公路扩建前行，止于济南零点互通立交。主要采用“双侧拼宽为主、单侧拼宽、单侧分离和双侧分离为辅”扩建方式，由双向四车道拓宽至双向八车道，拓宽里程 309172 公里，计划于2015年10月底开工建设，2019年6月底建成通车。2013年7月24日为此,一条与济青北线大体平行的“济青高速中线”的规划方案浮出水面。北线节假日压车厉害超负荷近七成建于1993年的济青高速公路, 扩容还是另建中线济青高速20年后的现实考量中国经济网 2022年7月18日 2019年7月，济青高速北线完成四改八工程，由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，通行能力大大提升。业内人士表示，超大件运输对高速公路要求颇高，济青高速北线经过改建后，容量增大，为此次运送打下了基础。“世界圈”在济顺利上路，山东是如何做到的澎湃新闻

济青高速公路百度百科

济青高速公路(JinanQingdao Expressway)，分为济青高速北线、济青高速中线 [1] 、济青高速南线。公路横贯山东半岛，连接济南、淄博、潍坊、青岛等山东省重要城市，穿越5条国道、15条省道。北线工程于1986年4月开始勘察设计，1990年7月开工建设，1994年年初主线工程建成通车。2022年2月13日 2015年9月，济青高速改扩建项目启动。2019年7月，济青高速由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，通行能力达到8万—10万辆。但据专家分析预测，到2030年，济青北线的车流量将再次饱和，因此须提前谋划，建设一条新的通道。媒体聚焦济青“黄金大通道”年内通车，如何影响山东？澎湃 2019年7月22日 1济青北线概括及整体施工情况答：济青高速公路作为山东省条高速公路，始建于1989年12月，于1993年12月全线竣工通车。2015年4月，济青高速改扩建项目正式启动，是山东条成为省内条双向4车道拓宽为双向8车道的高速。目前，济青高速改山东"最牛高速"即将通车!首条双向8车道,济青3澎湃号媒体

济青中线全线贯通，山东两大经济圈“越走越近” 青岛新闻网

2023年9月24日济青北线就是人们常说的老济青高速。济青高速是山东条高速公路，有着“山东路”之称，始建于1989年12月，1993年12月全线竣工通车，连接 2017年9月8日济青中线可谓是“一波三折”，早在2013年就有关于修建济青中线的消息，当时设想重新建设与济青高速北线大体平行的一条高速公路。但经过再三研究，这个设想并未付诸实施，后来最终优先启用了济青北济青新高速 “中线”有谱了南北线间新修济潍高速新浪 2019年7月27日济青北线全面开通后，由原来的双向四车道变为八车道，道路总宽度由原来的26米扩到42米，应急车道宽度也由原来的不足25米拓宽到3米。道路状况变化之后，原有的交通管理也将随之改变，今天起实施【官宣】“山东最强高速”济青高速开启限速120模澎

济青高速明日通车航拍双向八车道：客货分离改扩建

2019年7月25日双向八车道！济青高速明通车将为山东带来什么？ 7月26日，备受关注的济青高速改扩建工程小许家以东路段即将正式建成通车，至此济青高速由过去的双向四车道拓宽为双向八车道通行，设计时速120km。2022年12月1日从路线走向上看，济青高速中线与北线经过的城市基本相同，沿途经过的也是产业比较集中的区域，可以说是北线的一条“姊妹路”。《山东省高速公路网中长期规划(2014－2030年)》指出，山东省高速公路网布局为“九纵五横一环七连”，总里程约8300公里，济潍高速是路网中的“射三线”。济青第三条黄金通道加速成型，“三姊妹”如何撑起半岛城市群 2023年9月24日据测算，济青北线“四改八”拓宽后，济青高速的通行能力达到8—10万辆，将极大地满足沿线城市未来一段时间机动车增长带来的出行需求。但据专家分析预测，即便升级为八车道，到2030年，济青北线的车流量将再次饱和，因此须提前谋划，建设一条新济青中线全线贯通，山东两大经济圈“越走越近”隧道济南北

济青高速公路改扩建工程全线贯通，年底将全线通车建设

2019年12月16日至此，济青高速改扩建工程309158公里全线贯通。济青高速改扩建工程是山东省委省政府确定的全省公路建设重点项目，是交通运输部确定的唯一的高速公路改扩建绿色科技示范项目，对提升我省基础设施建设改造水平，加快我省新旧动能转换具有战略性意济青高速公路(JinanQingdao Expressway)，分为济青高速北线、济青高速中线 [1] 、济青高速南线。公路横贯山东半岛，连接济南、淄博、潍坊、青岛等山东省重要城市，穿越5条国道、15条省道。北线工程于1986年4月开始勘察设计，1990年7月开工建设，1994年年初主线工程建成通车。济青高速公路百度百科2021年4月11日 4月初，记者在济青中线项目现场看到，人歇机不停，项目部正全力推进项目建设。2020年6月，继济青北线、南线后，由山东高速集团投资建设的济青中线正式开工建设，特别值得一提的是，这条济青线是我省首条新建智慧高速项目。从我省首条高速公路到首条智慧高速，31年“济青路”见证山东之变

济青高速中线潍坊至青岛段2022年将建成新华网山东频道

2022年3月9日 2015年9月，济青北线启动改扩建。2019年7月，济青北线由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，大大缓解了济青之间的交通压力。不过，根据专家分析预测，到2030年，济青北线的车流量将再次饱和。因此，山东省提前谋划，建设一条新的高速通道2019年2月21日记者今天从山东高速集团召开的高速公路工程建设动员会上获悉，根据计划，济青高速北线改扩建项目今年将分段通车。其中，小许家以东路段力争6月底、确保7月底建成通车；小许家以西路段年底建成通车。济青高速北线改扩建工程由山东高速集团投资建济青高速北线改扩建工程年底全线通车2023年9月24日济青中线的通车也标志着山东建成全国首条零碳智慧运营的高速公路，“绿意正浓”的山东路为交通强国建设开辟新路径。 1993年，一条名为“济青”的高速公路正式通车，山东至此有了条高速公路，“山东的路”成为中国基建跨越发展、品质工程的代名词全国首条零碳智慧高速公路建成通车从“山东的路”看绿色低碳

济青领衔，这条“黄金走廊”挺起山东“腰杆” 青岛新闻网

2022年4月6日 2019年7月26日，有着“山东路”之称的济青高速，成为山东条由4车道拓宽为8车道的高速公路，通行速度与道路容量大幅提升，成为济青间的 2017年9月8日济青中线可谓是“一波三折”，早在2013年就有关于修建济青中线的消息，当时设想重新建设与济青高速北线大体平行的一条高速公路。但经过再三研究，这个设想并未付诸实施，后来最终优先启用了济青北线扩容的方案。济青新高速 “中线”有谱了南北线间新修济潍高速新浪网济青高速公路(JinanQingdao Expressway)，分为济青高速北线、济青高速中线 [1] 、济青高速南线。公路横贯山东半岛，连接济南、淄博、潍坊、青岛等山东省重要城市，穿越5条国道、15条省道。北线工程于1986年4月开始勘察设计，1990年7月开工建设，1994年年初主线工程建成通车。济青高速公路百度百科

从济潍高速看“济南向东”澎湃号媒体澎湃新闻The Paper

2023年9月11日当然，现在主要还是说济青中线西段的济潍高速。为了进一步说明修建济潍高速的必要性，不妨看一下下面这张图，它反映的是目前济青北线的通行现状。看到了吧？即便拓宽到单幅4车道、双向八车道，济青北线路面仍然不够用的。2023年9月23日 2015年9月，济青高速北线改扩建项目启动，由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，通行能力达到8万10万辆，2019年通车后，日均断面车流量达441万车次，承担着全省近15%的高速公路通行量。但据专家分析预测，到2030年，济青北线的车流量将再次终于！济青“黄金通道”再添新动脉山东北线南线高速公路 2020年4月5日济青之间的两条高速通道基本上是北堵南闲。济青北线工程按照双向八车道标准进行了改扩建，2019年刚刚实现通车，为何又要建设济青高速中线工程？据悉，在进行济青北线改扩建工程规划时，同时也在研究济青中线方案。济青北线交通量饱和之前，济青中线途经潍坊6区市！济青中线大通道来了！总投资225亿元

从济潍高速看“济南向东”高速公路大城市经济

2023年9月11日济青南线早就建成通车，而且济青北线刚刚拓宽完成也没几年，有必要再建一条高速路吗？回答这个疑惑，先说个常识——双城之间，越走越宽。一般逻辑就是，两个大城市，尤其是同一区域内的“双核城市”，随着往来渐次频繁，有一条通衢大道是自然而然的。2019年10月26日 2山东“黄金大通道”——济青高速改建工程即将全线建成通车 2019年7月底小许家立交桥以东段完工通车;2019年9月底零点立交至小许家段北半幅建成通车。项目预计12月底南半幅建成通车，届时全线将建成通车，横贯全省东西的“黄金大通道”完成扩建升级最新！济青高速北线改扩建工程年底全线通车！济南市2019年7月24日经过3年多的紧张施工,济青高速北线小许家枢纽立交以东段,于7月23日19时正式试通行并开始收费。半岛记者采访获悉,这是省内条由双向四车道拓宽为双向八车道的高速公路,全线最高限速120公里/小时。此次改建不仅拓宽了道路,沿途还增加了双向八车道！济青北线试跑客货分离最高限速120公里/小时

山东省人民政府政务联播青岛丨南线北线后，济青中线“来了”

2020年6月30日随着济青北线改扩建工程的实施，济青中线暂时搁浅。 2019年7月，济青高速由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，成为连接济南和青岛两个山东核心城市的新“黄金通道”，高速大动脉通行能力大大提升。据测算，四改八拓宽后，济青高速的 2019年7月22日 1济青北线概括及整体施工情况答：济青高速公路作为山东省条高速公路，始建于1989年12月，于1993年12月全线竣工通车。2015年4月，济青高速改扩建项目正式启动，是山东条成为省内第山东"最牛高速"即将通车!首条双向8车道,济青3 澎 2023年9月11日济青南线早就建成通车，而且济青北线刚刚拓宽完成也没几年，有必要再建一条高速路吗？回答这个疑惑，先说个常识——双城之间，越走越宽。一般逻辑就是，两个大城市，尤其是同一区域内的“双核城市”，随着往来渐次频繁，有一条通衢大道是自然而然的。从济潍高速看“济南向东”山东济青北线济南市高速公路项目

济青高速改扩建，服务区堪比购物商场济青高速公路新闻

2018年9月10日济青高速还将通过新建、扩建服务区，升级便民服务设施，让其成为新型智能服务区。济青高速改扩建项目房建处陈艳君告诉记者，济青高速小许家以东段原来只有5处服务区，规模较小。改扩建后设置了7处服务区，分别为高密服务区、昌邑停车区、潍坊西 2023年9月20日当然，现在主要还是说济青中线西段的济潍高速。为了进一步说明修建济潍高速的必要性，不妨看一下下面这张图，它反映的是目前济青北线的通行现状。看到了吧？即便拓宽到单幅4车道、双向八车道，济青北线路面仍然不够用的。从济潍高速看“济南向东”澎湃号政务澎湃新闻The Paper2022年2月11日济青高速(传统意义上的济青北线)是我省条高速公路,有着“山东路”之称,始建于1989年12月,1993年12月全线竣工通车,连接济南、淄博、滨州济青中线潍青段年内通车建成后将更好支撑胶东经济圈一体化

济青高速拟10月拓宽投资300亿变八车道

2015年10月1日据公告显示，济青高速改扩建项目起于青岛朱家官庄村，沿原济青高速公路扩建前行，止于济南零点互通立交。主要采用“双侧拼宽为主、单侧拼宽、单侧分离和双侧分离为辅”扩建方式，由双向四车道拓宽至双向八车道，拓宽里程309172公里，计划于2015年10月底开工建设，2019年6月底建成通车。2017年9月8日济青中线可谓是“一波三折”，早在2013年就有关于修建济青中线的消息，当时设想重新建设与济青高速北线大体平行的一条高速公路。但经过再三研究，这个设想并未付诸实施，后来最终优先启用了济青北线扩容的方案。济青新高速！“中线”有谱了南北线间新修济潍高速齐鲁网2022年12月1日从路线走向上看，济青高速中线与北线经过的城市基本相同，沿途经过的也是产业比较集中的区域，可以说是北线的一条“姊妹路”。《山东省高速公路网中长期规划(2014－2030年)》指出，山东省高速公路网布局为“九纵五横一环七连”，总里程约8300公里，济潍高速是路网中的“射三线”。济青第三条黄金通道加速成型，“三姊妹”如何撑起半岛城市群骨架

济青高速公路南线360百科

2020年12月22日济青高速公路南线,济青高速公路全长318公里，西起济南市东北郊的大桥路，东至青岛市北郊的西元庄，横贯山东半岛17个市、县(区)连接济南、淄博、潍坊、青岛等重要工业城市，穿越5条国道、15条省 2022年7月13日 7月11日，由山东高速集团投资建设的济南至青岛高速公路改扩建项目顺利通过交通运输部竣工验收，标志着项目完成了全部建设程序，为工程画上了圆满句号，正式投入运营。7月10日11日，交通运输部济青高速公路改扩建项目顺利通过竣工验收澎湃号政济青高速铁路（JinanQingdao Highspeed Railway）是中国山东省境内一条连接济南市与青岛市的高速铁路，线路呈东西走向，为中国“八纵八横”高速铁路网之青银通道的东端部分。济青高速铁路于2015年8月11日动工建设；于2017年12月30日全线完成铺轨；于2018年12月26日竣工运营。截至2019年1月10日，济青高速济青高速铁路百度百科

济青间第三条高速：“济青中线”提上日程新浪地方站新浪网

2019年7月29日 A A + 济青间第三条高速：“济青中线”提上日程！北线零点至小许家年底通车 26日，备受关注的济青高速改扩建工程小许家枢纽以东段建成通车，至此济青高速由过去的双向四车道拓宽为双向八车道通行。济青高速北线：零点至小许家以西段年底通车三桥 2015年10月1日据公告显示，济青高速改扩建项目起于青岛朱家官庄村，沿原济青高速公路扩建前行，止于济南零点互通立交。主要采用“双侧拼宽为主、单侧拼宽、单侧分离和双侧分离为辅”扩建方式，由双向四车道拓宽至双向八车道，拓宽里程 309172 公里，计划于2015年10月底开工建设，2019年6月底建成通车。济青高速拓宽工程10月底动工 2019年6月通车图2013年7月24日为此,一条与济青北线大体平行的“济青高速中线”的规划方案浮出水面。北线节假日压车厉害超负荷近七成建于1993年的济青高速公路, 扩容还是另建中线济青高速20年后的现实考量中国经济网

“世界圈”在济顺利上路，山东是如何做到的澎湃新闻

2022年7月18日 2019年7月，济青高速北线完成四改八工程，由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，通行能力大大提升。业内人士表示，超大件运输对高速公路要求颇高，济青高速北线经过改建后，容量增大，为此次运送打下了基础。济青高速公路(JinanQingdao Expressway)，分为济青高速北线、济青高速中线 [1] 、济青高速南线。公路横贯山东半岛，连接济南、淄博、潍坊、青岛等山东省重要城市，穿越5条国道、15条省道。北线工程于1986年4月开始勘察设计，1990年7月开工建设，1994年年初主线工程建成通车。济青高速公路百度百科2022年2月13日 2015年9月，济青高速改扩建项目启动。2019年7月，济青高速由过去的双向四车道拓宽为双向八车道，通行能力达到8万—10万辆。但据专家分析预测，到2030年，济青北线的车流量将再次饱和，因此须提前谋划，建设一条新的通道。媒体聚焦济青“黄金大通道”年内通车，如何影响山东？澎湃